二汽：“三线”岁月

三

与二汽一起成长的，是一座城市。1975年十堰成立地级市，与二汽实行政企合一。陈祖涛说，他既是二汽的总工程师，又是十堰市的设计师。

“我们在山区建设二汽是为了避开城市，但几十万人生活的现实又逼着我们重新建设了一座城市。”陈祖涛感叹说。

严岭清楚地记得初到十堰的光景。这里荒芜一片，除了十几户老乡的房子，没有别的住处。女职工不多，借住在老乡家，睡大通铺，其余大部分人都住“芦席棚”。即便是双职工过来，也无法同住一起。新婚夫妇没有宿舍，打报告希望批准给一个大设备箱(2米高3米长2米多宽)，把设备箱糊上报纸，装个门，贴个“喜”字，里面放张床，放张桌子，放把椅子，就是新房了。

有的人住在老乡家的阁楼。当地那时还不时兴火葬，很多人家把提前预备的棺材搁阁楼上，遇到阁楼漏雨，借住的职工干脆躲到棺材里。

六十年代末的十堰，没有像样的商店，理发店只有一家，全镇也没有一个澡堂。男职工夏天在河沟里洗澡，女职工在当地唯一一个有锅炉的楼房里围个芦苇席打水洗。一切吃穿等生活用品，包括酱油、咸菜这样的基础物资都从外地运来。到十堰后，由于多雨道路泥泞，严岭特意托人从上海买来高帮雨靴。

为了解决理发的难题，负责后勤的工作人员购买了一批理发工具分发给连队和班组，能者为师，各自为战，自行解决。

饮水也是问题。陈祖涛记得他们当时从汉江铺管子引水进来，从汉江到十堰有20多公里，山区路途崎岖，一米多粗的水泥管铺到十堰后，水引进来了，却是浑浊的，把它净化成可饮用的水又颇费了番周折。

娱乐生活更是匮乏。严岭指着如今她家阳台外的一片台阶说，那是以前看露天电影的地方。当年看露天电影是他们为数不多的娱乐，放映队下到这里，沿着山沟一个分厂挨一个分厂地放映，等放到严岭住的地方时都凌晨四五点了。而他们宁愿睡一会儿等一会儿，也不愿意落掉一次看电影的机会。

由于幼儿园、学校等教育设施缺乏，很多人不得不把孩子放在外地亲戚家寄养，一家三四口分居三四地的现象十分普遍。

为了安定人心，城市建设作为保障二汽建设的大事被提上日程。1972年底正式成立了城市规划领导小组。十堰市建委主任张万祥带队到一机部、国家计委汇报，为城市建设争取到了特殊政策和1000多万的建设资金。

1973年，严岭一家搬进了楼房，属于最早一批“升迁”的。没有热水，卫生间几家共用，但已经觉得像进了天堂。当时基地已经4万职工，一些暂时没分到住房的家庭就住在没有启动的厂房里，每家每户用芦席隔出相对独立的空间。到1975年，二汽职工家属才基本结束住芦席棚和活动房的历史。

如今的十堰再也看不到当初荒野山沟的痕迹。严岭站在自己家的窗前，对着窗外林立的楼房尽力描述这片土地当初的模样：“这一片只有那一栋房子，其余都是水塘、泥地，我们开会就在水塘边上，‘杂技皇后’夏菊花当年来慰问二汽职工，也是在这片荒地上演出的。”

在这里工作和生活了三十多年，严岭对十堰已经有了感情，她说很多老同事都一样。“好多老人的子女在外地定居，他们跟着孩子住，但不卖十堰的房子，时不时要回来住一段，这里气候好，邻居街坊彼此都认识，”严岭说，“那确实是一个充满干劲的年代，大家从五湖四海来到这里，在南方，十堰可以算是普通话最普及的城市了。”

汽车支柱企业

中国第一汽车集团公司

中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1992年，更名为中国第一汽车集团公司。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

旗下4个上市公司：一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽启明信息技术股份有限公司。

上海汽车集团股份有限公司

上海汽车集团股份有限公司的前身是上海汽车股份有限公司，上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600104，公司简称“上海汽车”。2006年经过重组，上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司。合并总资产达1078.6亿元。2008年度整车销量达182.6万辆，居全国汽车大集团之首。

广州汽车工业集团有限公司

广州汽车工业集团有限公司成立于2000年6月8日，在广州汽车集团有限公司与广州五羊集团有限公司基础上组建而成，是广州市政府国有资产授权经营企业集团，是广东省、广州市重点扶持发展的大型企业集团。2008年，实现销售收入1125亿元，成为中国汽车行业第4家工业总产值和销售收入双超千亿的大型汽车集团。广州汽车工业集团先后与10多家外商企业共同出资建立了38家合资企业。

长安汽车（集团）有限责任公司

长安集团是中国历史最为悠久的工业企业。长安汽车集团的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局，是中国近代史上第一家工业企业，也是中国最早的兵工厂。

1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生，如今，长安已经建设成为中国产销量最大的的汽车及发动机一体化制造企业。1997年在深圳证券交易所上市。已建成重庆、河北、江苏、江西4大产业基地，年产汽车130万辆、发动机100万。2008年，长安汽车销售整车86万辆台，实现销售收入523亿元，品牌价值达212亿元，位居中国汽车行业前四强，微车行业第一。