中国劳工薪水增加引发外贸厂商恐慌，劳资矛盾发展引人注目 ... ...

以上情况清楚表明，不只是中国，亚洲以前的廉价劳动力供应国大部分都在升高其制造成本。服安装计公司Cassin的总裁贝内特.墨德尔说：“我们正在经历一次成本上涨风暴”。他的公司去年制造羊毛和毛皮类衣服的产品成本增长了25%至35%。

为躲避成本上涨风暴，Cassin试图在危地马拉设厂，并取得了初步的进展。但是像危地马拉这样的小国，毕竟其人口只有1400万，只相当于中国深圳或广州的人口规模。因此，墨德尔先生同时强调，在除了中国以外的地区开设大规模的生产线现在还是一件十分冒险的事情，他说：“产质量量是让人最担心的──毕竟在中国，厂商都因经历了多年的磨练而拥有较高的生产素质。”

在探讨涨薪问题时，其中不可忽略的一个因素是现代大众传媒社交网络。由于因特网和Facebook这样社交媒体的高度发达，以往的廉价劳工现在可以迅速比较由不同公司所提供的薪水差异，在选择高薪排斥低薪这一过程中，大多数公司必须至少提供业内平均工资以确保拥有足够的员工。这无疑使得涨薪这一趋势愈演愈烈。

除了劳力成本增加以外，在中国普遍的涨薪现象还使得沿海众多外贸厂商面临前所未有的危机。利丰公司总裁布鲁斯.罗克维兹以及其他上层高管预计，集中在中国东南沿海的生产线在未来5年内会逐步濒临崩溃，这些生产线会移至其它地区。理由是大部分在这些工厂的员工会逐渐厌倦每周往返于内陆和沿海之间，通常每周大部分员工因乘坐大巴或火车这样的公共交通所耗费的时间近二到三天。当中国内陆地区由于经济增长可以提供更高薪水的工作时，这些员工大部分会选择离开沿海的生产厂商。即使在高铁可以把内地至沿海的旅途缩短80%的情况下，现在沿海的生产工作仍然不足以吸引更多的中国劳动力。道格拉斯.胡，台湾远东集团的董事长感叹到：在中国现在居然会出现人力缺乏的现象，难以置信。

面对成本上涨风暴，为何在中国的外贸公司不离华而去呢？至少有两个重要原因使得它们不愿意离开中国。第一，在中国长期进行贸易会使得它们将来不会面对像反倾销法这样的进口限制。其次，当在中国进行买卖时，所有贸易是由人民币进行结算的。这样以来，即使在人民币对美元和欧元大幅波动的同时，这些外企会很少受到由于不同货币结算所带来的利润冲击。

总的来说，由于成本增加和很多亚洲国家货币增值，现在西方国家已经基本不会将汽车业这样的以人力资本为基础的企业移向亚洲。但是，很少提及的是：是否现在由于高人力成本的压力，外企应该从亚洲市场撤军，回到自己的本土进行生产？

对这一问题，布鲁斯.罗克维兹先生做出了非常直接的回答：“西方实在是没有人力条件去完成高人力成本的生产。如果你希望出现一个“意大利制造”的话，很对不起，意大利人平均年龄已经过高，而且外来的劳动力是远远不够支撑其大规模制造业的。”本文来源：文汇报 )