伦敦罢工运动如火如荼，政府公开拉拢上班民众

6月19日晚9时，英国伦敦“铁路、海运和运输工会”举行了长达6小时的地铁罢工。

此次罢工缘起于一位名叫阿文·托马斯的列车司机被伦敦地铁管理方解雇，工会认为，托马斯是因积极从事工会工作而被开除的。

对于英国人来说，地铁司机罢工早非一件新鲜事。今年1月，为了要求涨薪水，伦敦地铁司机还威胁要在威廉王子大婚日罢工一天，后因临时达成调解协议而取消。

今年5月4日，由于两名地铁司机被“不公平”解雇，英国“铁路、海运和运输工会”宣布，从5月16日起到20日及6月13日到17日，伦敦地铁约1500名司机将相继展开6次罢工。

工会秘书长鲍勃·克罗曾声称：“地铁公司老板‘迫害、欺负和骚扰’工会积极分子，工会不得不采取罢工方式对此表示抗议。”

对于此次罢工，伦敦地铁管理方表示，影响甚微。但事实上，这次罢工不过是个开始，很有可能掀起英国几十年来最大规模罢工潮的序幕。

工会方面已计划6月27日至7月1日举行3次更大规模的罢工，每次6到24个小时不等。届时将会与2011年温布尔顿网球赛的时间发生冲突，影响温网观众到球场观赛。另外，因不满政府修改退休金制度，英国全国教师工会投票决定于30日举行大罢工，代表英国公职人员利益的公共与商业服务工会也宣布于同日举行大罢工。而且英国记者工会以及英国最大公共机构工会“尤尼森”也在酝酿罢工。

英国首相卡梅伦呼吁没有支持罢工的公务员不要参加罢工，30日当天继续工作。首相府发言人表示，民众有权罢工，但是也有权上班，如果民众希望去工作，政府会全力支持。

2012年奥运会将在伦敦举行，频繁的地铁司机罢工不禁增加了公众对奥运会期间地铁运行保障的担忧。

据报道，相关部门已经同意给1万名地铁员工在今后两年内涨10%的工资，并给在奥运会期间工作的员工每人增加500英镑的薪酬。但是，英国政府的“收买”政策能否实现“未雨绸缪”的愿望，目前还是个未知数。(本文来源：人民网-人民日报海外版)