环球网汽车频道9月16日消息 据印度媒体zigwheels报道,来自铃木印度分公司玛鲁蒂铃木的最新消息显示,玛鲁蒂铃木马内莎工厂的劳工动乱扩大至这家日本公司的其他一些工厂,包括柴油机厂和摩托车生产工厂,进一步加剧了铃木在该地区的紧张形势。 当地时间8月29日,马内莎工厂出现劳资纠纷。为解决这一问题,马鲁蒂铃木对生产准备阶段做出调整,启用高级职员和临时工。但新一轮的罢工使双方关系更加紧张。为支持马内莎工厂的罢工工人,位于Gurgaon-Manesar工业区的印度铃木发动机工厂、摩托车工厂和铸件厂大约3000名工人也于9月15日下午开始罢工。他们宣称示威活动将持续进行,直到马内莎工厂的问题得以解决。 铃木发动机厂印度员工联盟(Suzuki Powertrain India Employees Union)主席Sube Singh表示此次罢工是为了表示对马内莎工厂工人的支持,他说:“我们希望公司管理层和工人们可以尽快达成协议。” 罢工工人们直接在工厂内“安营扎寨”,这对铃木管理层而言非常棘手。玛鲁蒂铃木员工联盟(Maruti Suzuki Employees Union)总干事Shiv Kumar表示:“广大工人对我们表示支持是因为玛鲁蒂非法拒绝了我们的合理要求。我们担心一旦签署所谓的良好行为保证书,我们表达意见的权利又会受到限制。” 与此同时,玛鲁蒂铃木产出新一批525辆雨燕汽车,并称其他工厂的罢工不会影响公司的生产。但公司表示他们将会在未来几天对目前形势作以评估,了解罢工带来的影响。 公司发言人重申玛鲁蒂不会与罢工工人进行对话。截止周三上午,已有116名员工签署公司的保证书之后开始照常上班。 |