印度汽车制造商马鲁蒂·铃木公司19日说,企业旗下一家工厂的工人和管理人员前一天爆发冲突,致一人死亡,包括多名警察在内,数十人受伤。工厂暂时停产。 行业分析师认为,冲突根源在于工人不满现有工作条件和待遇。 各执一词 这家汽车制造商发表声明,企业位于北部哈里亚纳邦马内瑟尔市的一家工厂18日发生工人与管理人员冲突。 冲突源于监工“教训”工人。按照企业方面的说法,一名工人殴打监工,其他工人堵住出口,把多名高级管理人员“挟为人质”。管理人员与工会对话破裂后,工人们对一些高管和经理动手,“洗劫厂房”。 而按照工会的说法,监工“虐待”一名低级别的工人并发表歧视言论。工厂管理层没有惩罚监工,却让那名工人暂时停职。 工会主管拉姆·梅赫尔否认工人使用暴力,称管理人员让数以百计“保安”用“锐利的武器”殴打工人并点燃工厂部分区域。 工厂方面确认,冲突致死人力资源部门经理阿瓦尼什·库马尔·德夫,至少60人受伤,包括9名警察。 真相待查 一名不愿公开姓名的管理人员告诉路透社记者:“我们看见火从附近一间办公室冒出,逐渐蔓延……工人们破坏汽车。警察不得不护送我们离开。”另一名管理人员维伦德拉·普拉萨德说,“所有管理人员落荒而逃,一些人翻围墙逃走。” 《印度时报》援引一名高级警官的话报道,冲突参与者数以千计。 19日,铁条和一些锐器依然散落在工厂门口,大约1200名警员在现场维持秩序。企业一名发言人说,部分厂房损毁严重,多间办公室烧得“无法整修”,工厂18日夜间开始停产。 哈里亚纳邦已经派一个特别小组调查冲突真相,警方正调阅厂区监控录像并询问多名管理层和工会代表。 警方发言人S·A·S·扎伊迪告诉媒体记者,事态相当严重,警方将全面调查,“调查范围非常大”。 高级警员默黑什沃尔·达亚尔说,至少88人被捕,可能分别面临谋杀、企图谋杀、破坏或纵火罪指控。“我们不久会逮捕更多人。” 矛盾有因 这座工厂是马鲁蒂·铃木公司在印度的两家生产部门之一,员工大约2000名,年生产能力为55万辆汽车。 另一座工厂位于首都新德里郊区古尔冈,年产能为90万辆。马鲁蒂·铃木公司隶属日本铃木汽车公司,正打算在西部古吉拉特邦开设第三座工厂。 这一印度最大汽车制造商去年遭遇3场罢工,汽车减产6万辆,损失超过5亿美元。美国环球通视有限公司印度分公司汽车行业分析师迪佩什·拉托雷说,这家企业劳资矛盾的根源是工作标准相对严苛。 “马鲁蒂·铃木公司有独特的日本企业工作风格。车间工人长时间工作且没有休息,工作内容枯燥,”拉托雷说,“从工人的视角看,他们没有高质量的生活,不满情绪高涨。” 受冲突影响,马鲁蒂·铃木公司公司股票价格19日下挫大约9个百分点。一些投资者担心马内瑟尔工厂短时间难以重新开工。(新华社电刘锴) |