上海同济大学研制“超低空飞行器” 飞行高度仅0.5米

据《成都商报》报道，这飞行器种比轮船更快捷更舒适、比飞机更安全更省油，在得到航空管制开放的条件下，将适用于货物运输、旅行观光等民用领域以及军事领域。

项目组相关负责人、同济大学航空航天与力学学院的教职员李军说，这种飞行器的特点是当距离水面较近时，可通过空气压力产生抬升力，但由于不直接接触水面，大大减少了航行阻力，提高了巡航速度。

由于依托空气浮力，超低空飞行器的燃油消耗量能比飞机节约三分之一；它的造价也要比同等载重量的飞机节省40%；此外，它可以像船一样停泊在水面上，超低空飞行器不需要建造昂贵的机场，即使港口也可轻松泊入。

报道说，这种可容纳12人的“超低空飞行器”设计方案已经出炉，原型机预计2009年诞生。飞行器已被列入国防科工委“十一五”在通用航空领域重点支持的三个机种之一。同济大学航空航天与力学学院计划在2016年至2017年间研制出200至400吨的、可以容纳200人的原型机。