通用、克莱斯勒两大车厂重整方案遭政府否决，面临破产

东森新闻报道，以顾问拉特纳（Steve Rattner）为首的汽车业工作小组宣布了否决的消息，让两大车厂的管理阶层与投资者都大为吃惊。他们原先以为该决策小组会采取较为温和的决定。

一名要求匿名的白宫官员说：“很不幸的，我们的结论是，我们看不出两大车厂所提的重整方案有行得通的地方。因此无法给予他们所要求的额外援助。”

在拉特纳的要求下，自2000年起执掌通用的执行长瓦格纳（Rick Wagoner）已经辞职下台。原因是瓦格纳在解决通用长达数十年的沉疴时，动作慢吞吞，让他饱受批评。

汽车业工作小组否决了通用要求的300亿美元纾困贷款，取而代之的，是要求通用必须在“新领导下”，在未来60天内提出更全面性的重整计划后，才可能拿到他们想要的钱。

至于要求再增加60亿美元纾困的克莱斯勒，汽车业工作小组则要求他们必须在在30天内跟意大利的菲亚特车厂谈妥结盟。

在此之前，通用汽车已经取得134亿美元政府纾困，克莱斯勒拿到40亿美元。

熟悉美国政府内部作业的消息人士透露，奥巴马政府对进一步纾困汽车业者设下严厉条件，旨在逼迫两大车厂必须作出更大的牺牲。但尽管如此，两大车厂宣布破产的可能性还是存在。