[世华财讯]据悉全美汽车工人联合会的退休工人健保基金以将克莱斯勒应支付的106亿美元现金削减一半为条件，获得该公司55%的股份，并取得董事会席位。
综合外电4月28日报道，据悉全美汽车工人联合会（United Auto Workers union）的退休工人健保基金将拥有克莱斯勒（Chrysler LLC）55%的股份，以换取将克莱斯勒向该基金支付的106亿美元现金削减一半。
消息人士透露，根据协议条款，该基金将在克莱斯勒董事会上将具有代表权。
据悉该暂时协议27日获得全美汽车工人联合会领袖的一致同意，将被送交地方工会寻求批准。已获美国政府40亿美元贷款的克莱斯勒必须于4月30日完成重组，否则面临失去政府支持的风险。
伦敦BGC Partners LP高级策略师Howard Wheeldon表示，由于员工实际上在共同承担风险，这可能有利于处境困难的克莱斯勒。全美汽车工人联合会的消息若经证实，可能是事情获得进展的唯一可行的方法。
(蔡立胜 编译)
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另据报道：
随着4月30日提交重组方案的最后期限逼近，美国克莱斯勒公司正在做最后努力。与通用差不多，克莱斯勒在新改组方案中，也把工会持股比例大大提高。
据美国媒体报道，美国汽车工人联合会与克莱斯勒达成的协议中，工会最终将在重组后的克莱斯勒中持股55%。菲亚特将持股35%，美国政府和克莱斯勒的债权人则共同持股10%。同时，克莱斯勒还将支付45.9亿美元给管理工会退休工人的保健信托基金。德国戴姆勒公司在周一宣布，他们同意放弃手里剩余的19.9 %的克莱斯勒股权，移交给克莱斯勒的母公司，赛伯鲁斯资本管理公司。以便为克莱斯勒与菲亚特合并的谈判扫清障碍。戴姆勒同时还向汽车制造商养老保险基金支付了6亿美元，从此与克莱斯勒完全脱钩。为了避免破产并获得更多的政府援助，克莱斯勒需要完成与菲亚特合并、降低负债以及让美国汽车工人协会做出让步。(来源：CCTV经济信息联播) | 
