美国０９年第一季四百八十家卡车公司倒闭

《工商时报》引述MSNBC.com网站报道指出，美国几乎所的制造业和零售业商品都是由卡车运载，经济学家透过卡车载货数量，来衡量生产线制造速度和消费者购买多少商品。简而言之，美国卡车运输也是衡量美国经济的指标之一。

受到景气持续衰退和运输需求减少所累，美国几乎所有的大型卡车公司第一季营收和获利皆呈现下滑。许多业者甚至因为需求疲弱而削减车队，并表示未来可能裁减更多车辆。美国大型运输业者之一的沃纳企业（Werner Enterprises）第一季即削减4%车队，减少8000辆以上卡车。

投资银行Avondale Partners分析师布若顿表示，第一季破产的卡车公司约有480家，流失的载货量还不到全美的1%，这意味着市场有太多的卡车要抢运少量的货物。

布若顿认为，若经济仍然低迷，僧多粥少的情况将让更多卡车公司走向破产，他表示公司关闭的脚步必须加快，让其它卡车业者提升市占，以及有机会提高价格。

分析师指出，美国公路上的卡车数量将持续减少，直到供给能与需求配合为止，当卡车业再度起飞的时候，就业率和国内生产总值（GDP）等经济指标最终会跟着回升。

美国卡车协会（ATA）经济学家海德利认为，卡车业最早可望于下一季回稳，不过他亦强调，经济疲弱不振可能会再维持一段时间。