美国汽车工人联合会继续和通用谈判：计划拿下通用39%股权

网易财经5月15日讯 据《华尔街日报》报道，知情人士透露，根据美国财政部的指导政策，通用汽车公司(General Motors Corp.)正与全美汽车工人联合会(UAW)进行商讨，希望达成一份劳工协议。在该协议下，通用公司每年节省的小时劳动力成本总额将超过10亿美元。此外，原先向UAW承诺的200亿美元员工医疗福利成本也在削减对象之内。

该人士还表示，通用汽车支付给退休人员费用中的剩余现金支出预计减半至约100亿美元，并将以重组后公司的39%股权来换取上述支出。

美国财政部明确指示通用的破产是“控制下的破产”，而削减医疗福利成本正是该拟定计划中的关键部分。对此消息，通用汽车拒绝置评，而UAW发言人也不愿表态。

不过，该计划的前景并非如此乐观，通用汽车与UAW的谈判仍存在着破裂的可能性，并且上述拟议中还须得到通用汽车中6万名UAW工会会员的批准才能生效。在这项调整下，通用汽车员工将无法避免薪酬和福利的大幅度调整，公司甚至还可能再裁员2万人。

令人欣慰的是，在该项谈判中，双方都做出了一定程度的让步，这无疑给此项协议的达成带来了希望。曾几何时，联合会所提供的丰厚利润、工作保险和工资的增加都让员工感到自豪，但在此谈判中却为了保住这个10年前曾拥有2万雇员的汽车制造商而再次作出让步。

2007年，UAW曾采取一系列措施保障退休雇员的医疗基金，它通过建立自愿员工受益人协会（Voluntary Employees' Beneficiary Association，VEBA），投资350亿美元以保障退休员工的医疗服务。然而由于通用汽车目前面临破产的危机，联合会决定停止对上万家庭的保障以拯救通用。截止目前，通用已经向VEBA提供了150亿美元的资金，但根据承诺仍需给VEBA200亿美元，这才能保证通用和UAW最终达成协议。因此，业界普遍认为，此举是UAW所做出的最大历史性让步。

此外，通用还计划通过具有很强针对性的政策以偿还欠款，以此避免庭外重组的可能。

据悉，该计划目前仍在商讨之中，最终条款有望在下周达成。 (本文来源：网易财经 作者：pure)