印度铃木汽车公司工人再次爆发大罢工，资本家态度强硬

环球网汽车频道10月8日消息  据路透社相关消息报道，上周五铃木印度一位发言人称，铃木印度分公司马鲁蒂铃木（铃木控股54.2%）由于马内莎工厂工人再次罢工，又一次沉重打击了铃木公司旺季的生产和经营。

马内莎工厂停产影响了雨燕的产量

据悉，此前哈里亚纳邦北部马内莎工厂长达一个月的罢工使该公司由于停产而损失了大约1.35亿美元，而就在铃木公司宣布罢工结束并且工人也同意签署纪律协议后的几天，新一轮的罢工又开始上演。

玛鲁蒂铃木发言人告诉路透社记者：“工人在今天（10月5日）四点左右举行罢工活动”，但他没有透露更多的细节。而工人代表并没有对此次罢工活动发表任何评论。

据悉，该厂大约一天生产1200辆汽车，其中包括著名的雨燕车型、新奥拓（A-Star掀背车）、DZiRE和天语（SX4）跨界车。

据了解，8月份起，铃木公司要求工人签署一份“良好行为约定”，宣称有人从中挑衅是非。之后，马内莎工厂的工人走出工厂，进行罢工。

玛鲁蒂一直态度强硬，早些时候就表示不会与那些拒绝签署纪律协议的工人进行妥协，并且正在稳定有序地招聘新员工。

数据显示，9月份玛鲁蒂售出85565辆汽车，因停产大约造成产量损失22000辆汽车。作为印度最大的车企，该公司低迷的销售量加之上月21%的跌幅，很有可能使印度汽车销量增速进一步放缓。