南非汽车和矿业工人胜利后其他产业工人斗争仍在继续

尽管汽车和采矿业工人陆续通过罢工接受资方协议，南非工人的斗争仍在坚持。

目前南非全国金工工会和宝马、尼桑、福特、丰田、梅赛德斯和通用等企业达成协议，接受第一年11.5%的工资涨幅和后续两年10%的涨幅。但杜尔班丰田和比勒陀利亚宝马的工人和资方尚未达成共识，他们是否将接受协议并在9月9日复工尚不清楚。

8月19日30000多名工人继续开展罢工，罢工企业年产汽车总计278000台，销往欧美和非洲各国，并至少为南非的GDP贡献了7个百分点。这些企业的供应商、服务站等地的工人在9月9日也发起罢工。

罢工工人中的76000名非国大和南非社会党成员要求资方提供两位数工资和改善劳动条件，他们的罢工将颠覆整个汽车产业。工会方面表示其他30万名工人也有权开展罢工。

资方宣称这些劳动维权行动将从根本上危害现有工作岗位，该国劳动力失业率高达25%，资方以此为筹码对抗工人。

9日《金融时报》援引汽车制造业雇主协会主席萨皮罗-马拉坡原话称：“如果他们停工我们将无法运转，他们给我们供应零部件，如果罢工超过一周我们将严重受损，我们别无选择，因为我国汽车产业必须参与国际竞争，目前国际上有许多地方的汽车制造比我国更有效率。”

在矿业工人方面，经过9月3日开始的大规模罢工以后，全国矿工工会在对南非全国的金矿业造成巨大影响后宣布达成协议。尽管安格洛美洲公司和其他公司工人已经达成协议，但和谐金矿的工人仍在坚持斗争，9月8日资方被迫承诺涨薪8%，以促使黄金生产早日恢复。

代表20%受影响工人的矿工联会和建筑工会并未参与此次主要由矿工工会发动的罢工，这些工人拒绝接受8%的涨幅并威胁称如果要求未得到满足他们将退出。这几大工会为工人代表权明争暗斗。2012年在西北省卢森堡区，一次警察大屠杀杀死了34名工人，许多人在冲突中受伤。这也与目前南非国内民主力量的分裂和内斗有关。（翻译者：工人论坛  李汉唐）